村田建設 特殊車輛部

旧車をこよなく愛するBlog [たぶん毎日更新?]

TE-27バージョンアップ

TE-27(Trueno)です
ネタが無いので、今回はTE-27がどの様に変っていったか掲載します。

101-0187_IMG2.jpg
購入後、サビを落としてオールペン!(見た目は綺麗だがエンジンは駄目でした
画像 043
その後エンジンを降ろして自分でOHした。(解らない所を聞きながら)

IMG_0258.jpg  IMG_0289.jpg  IMG_0307.jpg  IMG_0443.jpg
エンジンOH後(1750cc)、タコ足をブルーに塗装して元気にかっ飛んでました!

その後、前後にスポイラーを装着しレーシーに!
IMG_0792.jpg  IMG_0935.jpg  IMG_0933.jpg カッコイイ!

ハコ、ケンメリ、Zに離されないようにエンジンを 2L に交換!
そして 2L エンジンに対応したタコ足&マフラー(60パイ ステン)に交換
IMG_1004.jpg 
IMG_1843.jpg
最初のオールペンから10~13年経過しサビ&腐りが出て来たので今年プチオールペンを実施した!
以下が現在の姿です。
IMG_1930_20101116224552.jpg

次はミッション(メンドラ)からオイル漏れが発生してるのでミッションOH予定です。

以上 TE27(Trueno)でした。
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  1. 2010/11/16(火) 23:21:13|
  2. 旧車
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:1
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コメント

恐ろしく速い車です(本当に!)

Truenoさん
upお疲れ様です

進化が良くわかりますv-355
パワーアップと同時に化粧直し等 湯水のようにお金を遣いましたネv-61v-291
満足する為ですから仕方ないですv-218
オイラも人のこと云えませんからv-12

この時期に色々直して来春カッ飛びますかっv-363
その時は煽らないでネ
  1. 2010/11/17(水) 08:23:02 |
  2. URL |
  3. kgc110 #-
  4. [ 編集]

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