村田建設　特殊車輛部

ちょいとあれこれ準備して、明日は出たとこ勝負
HLS30です。


引っ張り捲った記事も、終わりにしておきます。


さて、病弱小娘は点火系統に不安が生じていたので、
いきつけのプリンス自販へGO症状を説明し、
原因究明へ、いつものコトながら、
調子が悪く燻っているのに、
なぜかプリンスに行くと調子イイ？？？
それでも4000rpm以上回らなかった前科があるので、
強制入院


これが全ての始まりです。そのときの入院仕様の病弱小娘



思いっ切りダサいです。（´Д⊂　ダメポ？

---

今回の入院は、燃料系のトラブルの事前対処も兼ねて、
同時に電磁ポンプも2基掛けにして、フィルターも交換することに


では、点火系はどんなものにしたかというと、





配線図も載せてみたヾ（＾０＾）ゞ
バーキンやケイターハムなどに採用された
純正イグナイターが破損した場合の交換ユニットとして開発設定した。


純正のデスビに直結しデスビで発生する微弱な点火信号を、
フルトラユニットに内蔵した増幅アンプによって
トランジスタイグニッションシステムを駆動させる。


ウルトラ独自のトランジスター点火システム技術から生み出された
システムなので、ノイズや衝撃に強いフルトランジスターシステムを
構成しており常に安定した性能と抜群のコストパフォーマンスが得られる。


というのが、商品概要まぁロータス用の物を組み込んだということですネ。
詳細はここ↓





これを組み込むにあたって、デスビの進角変更などの加工をしてもらい、突貫でやってもらいました。


さすがに自分ではできかねるので、
やってもらいましたが、何か？


それで、出来上がったのがコレ↓



左が新設のポンプ
コレでもう燃料の枯渇はないでしょう(^_^)v


さて気になるデスビは、
こうなりました。




こうしたわけで、点火系バッチリＯ（≧∇≦）Ｏ

こうなると、プラグの番手を上げましょうということになる。
そこで、今回イリジウムにして走行会にチャレンジ（　＾‐＾）＿且〜〜


続く

1. 2007/03/24(土) 18:28:37|
2. メンテナンス
3. | トラックバック：0
4. | コメント：0