第１回　BRAVE　CUP　に出場したのでアップします。
　アメリカンクラス、日本車クラス、オープンクラス別のレースでした。
　日本車クラスは１４台（A組：７台　B組：７台）予選上位７台がA組　27はA組５番グリッドでした
　決勝はロケットスタートのつもりでクラッチミートするが全然前に進まない・・・見事なホイルスピン！　
　結果、A組のビリ・・・
　※後ろから追突されなくて良かった・・・（後ろのドライバーさんありがとう）

　　本庄サーキット

　　最終コーナー
　

　　戦闘モードの２７
　


　　　参加された方々
　　　　　　　
　○田さん優勝おめでとうございます。　また参加の皆様お疲れさまでした。
　○田さん○野さん鈴鹿参加でしたら宜しくお願いします。

以上　TE27（Trueno)でした　　　

おはようございます。

昨日から　　体調不良のため ～ 家で休養してます。（風邪？）

過日ＵＰしました．．．
Ｒ３５ＧＴ－ＲのＶｏｌ．２での組付けが誤っていました　
（涙．．．私とした事が　

我がブログに ～ 寄って下さいました．．．
『通りすがり』さん．．．が教えて頂きました。　

右リヤタイヤの組み込みが逆に組んでました。（涙．．．
　　逆ですね　
　　　

早々に　　組換えしました。
『タイヤの組込みは、取説に従って36℃のお湯で良く暖めないとタイヤをキズ付けますから。ご注意です』

右リヤタイヤは　～　こーじゃないと．．．いけません　
　　取説には、ちゃんと！凸凹のあるトレッドパターン面が必ず外側を向くようにする！と書いたありました。
　
　　

次からは　～　間違わないように．．．慎重に組付けたいと思います。　

通りすがりさん　～　ありがとうございました。　


今日は雨．．だし、体調不良．．だし、薬．．．．．飲んで、家で．．．．静かに！してます。（汗．．．


ではまた　　

ＶｏＬ．５　　組立　
　

　これも付いてきました
　スペックスタンド　

　　今回の取り付けパーツは
　デイライト＆ウインカー＆ナンバープレートです

　ＶｏＬ．１で組付けたバンパーに付けます。

　　ここに　　ＬＥＤ　デイライトを付けます。
　　

　　ここに　　サイドウインカーランプを

　　ナンバープレートを　


　　Ｖｏｌ．５　取付け完了　　今回は．．．楽ちん　作業でした　



最近　　週刊で送られてきません？？？
２号　～　まとめて送られてきます。
送料を稼いでいるんですかね　
月刊　　になりそうです。　
次も．．．多分　　ＶｏＬ．６　＆　ＶｏＬ．７　が送られてくるかも　


ではまた　　



　

　ご案内が来ました　～　

2012 富士ジャンボリーです。４月１５日　



メンバーの皆さん　　どーしましょうか．．．



　

ＶｏＬ．４　　届きました　
　　

　　今号の組み立て部分は　～　右リヤサスペンションです　

　　パーツは．．．９個　　とスパナ＆ドライバー　

　　早々．．．組立。　先ずショックアブソーバーです。　

　　パーツは　　ダイギャストです．．．
完成のショックアブソーバーは　　長さ　～　約７センチです

　　次にアッパーアーム＆ナックルの取り付けです　
　　これにショックアブソーバーを取り付け　

続いて．．．
Ｖｏｌ．３で組付けしたブレーキディスク＆ＶｏＬ．２で組付けたホイールを合わせます　　
　　
　　

　　ＶｏＬ．４の作業　～　終了です。　

　　タイヤの直径は．．．９センチです。




次は．．．ＶｏＬ．５　　です！　

ＶｏＬ．１で組付けたフロントバンパーに　～　
ＬＥＤデイライト＆サイドウインカー等の組立です。　　


ではまた　　

　本日（２/１４）、旧車人　Vol.6　が発売されました。
　TE27（Trueno)が掲載されたのでアップします

　　　表紙　ハコスカ　最高！
　

　　我がTE-27トレノが・・・　イイ感じ
　
　さすがプロです！　高島さん有難う御座います

　　次ページ画像
　　　　
　どの画像も綺麗です・・・

　　お気に入りの１ショット！
　　私は、この斜め後ろからのショットが最高に好きです！

　編集部の木村さんプロカメラマンの高島さん撮影当日は寒い中、本当に有難う御座いました。
　今後とも宜しくお願いします。

　最後に・・・
　　　OS技研のエンジンです！どんな音を奏でるのかな・・・　興味深深です。

　以上　TE27（Trueno)でした

　TE27（Trueno)です
　最近、ウェーバキャブのセッティングにはまってるのでアップします。
　　

　　TE27（Trueno)に装着されているウェーバー４５（DCOE9)
　
　　キャブからエマルジョンチューブを取り出します。標準：F16（SOLEXだとジェットブロック）
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チューブホルダーを外し、メイン、エアージェットを外します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　噛み合わせが悪いとチューブホルダーが中々外れません

　　メイン、エアージェットを選択
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　選択したジェットをセットしキャブに戻します。（ジェットはマル秘）

　　次にアイドルジェットとジェットカバー
　　ジェットカバーは鈴鹿で何処かに飛ばしてしまった。今回ガスケット追加。
　　アイドルジェットもホルダーから外す。
　　　　購入したアイドルジェットに交換（60-F8）

　現在上記作業を繰り返してセッティング中です！
　ジェットがある程度、決まって来たら油面や点火タイミング、同調など細かい作業に入る予定
　
　最後に
　　チューブ、メイン、エアー、アイドルと段々増えて来ました・・・　実際はもっとあります

以上ウェーバーキャブセッティングでした。

新居への　～　引越しも落着き　

早々　　ガレージ建設を始めました　

先ず！穴を掘って　　ピットを作ることからです．．．
　　これを作って

　　穴を掘って納め　～
　
　　
コンクリートを流し込む準備　ＯＫです。

そして　～　仲間が　進捗状況を見にやって来ました。　
　　３５５で　やっぱ．．．ハコより　～　良い！音してますねー　　爆音　
　
　設計どおり．．．
　高台の我家にも上がってくることが出来ました。　
　　
　


また．．．遊びに来て　


ではまた　　

ＶｏＬ．３　　届きました　
　　

　第３号の　　パーツは　
右リヤブレーキディスクの組み立てです。
　


　　ディスクローターの組立です　
　＋　　＋　
　　完成　

実物の　～　ローターは　φ380　見たいです。
そして　～　キャリパーは　　ブレンボ社と共同で開発された物みたいです。　
　

次は．．．ＶｏＬ．４で　　２月１４日（火）発売です。　
右リヤのサスペンション　　パーツの組立。　

少しづつ．．．パーツが出来てくると　　ヤル気が！出てきました　
完成まで　　大分　～　先の話ですが．．．頑張ります　　


ではまた　　
　

2012年ＮＹＭに行って来たのでアップします
晴れているんですがとても寒い日でした・・・

　イベント会場！


結構な人です・・・予想以上に入っていたと思います
　　とにかく寒いので、ｋｇｃ１１０さんとゆっくり一回りして早々に退散しました
　　※俺は寒くて何回トイレに行ったことか・・・

　一緒に行った皆さん

　ｋｇｃ１１０さんと
　　ホワイトのハコスカさん画像が無くてゴメンナサイ！

　27がいっぱい！
　　たくさんの27が展示されてました。

　おっと！
　トヨタのトラックに18ＲＧが綺麗に換装されてます！　どんな走りをするのかな・・・

　最後に　ヴィーナスフォートの27トレノ
　ノーマルの車高です。
　　　　　　我が27・・・　ベタベタですね

以上　ＴＥ２７（Ｔｒｕｅｎｏ）でした

ｋｇｃ１１０です
先週のＮＹＭでフルバケのカバーを購入してきました

乗り降りで擦れて穴が開かないように

ナギサオートのブースで購入

３Ｄで作ってあるのでピッタリ

これで大丈夫でしょう

届きました　　VoL.2
　

　　注文したバインダーも一緒に来ました。

　　今回は．．．右リヤホイール＆タイヤとセンターキャップです。

　　早々　　組み立て開始です。　
　＋　　＝　
タイヤは、ダンロップ　　ランフラットタイヤSP
285/35 ZRF20(100Y)です。
良く出来てますが　～　ホイールにタイヤを組み込むのに一苦労です。
タイヤを熱いお湯に5分位浸して柔らかくしないと入りません　

　　直径　約5ミリです。良く出来てる。
　　センターキャップは　～　VoL.4で付ける事となってますから無くさないように保管します。

VoL3が．．．楽しみです。


ではまた　　

新居への　　引越しにつき　
ケースに入れてみましたが　～　
　



ケースが小さすぎて　～　全部収まりませんでした。　

ガレージの建設が完了したら　～　ガレージに　”デッカイ”　ケースでも置いて飾ります。




ではまた