鈴鹿走行会にＫｇｃ１１０さんと行って来たのでアップします。
いつものＳＡで待ち合わせです。いつも時間ギリギリだったので今回は少し早めに着くように出発したが・・・
　いきなりトラブル発生です！　昭和ＩＣ付近で27の後ろが真っ白に！・・・・
　　　　　エンジンブロー？　オイル？　水？　何が起きたか解からないのでアクセルを戻しスローダウン
　　　　　そのままゆっくりＳＡへ停止と共にボンネットのふちから白煙が・・・火が出ないことを願いつつ
　　　　　原因はエンジン後方のヒータホース破裂による冷却水漏れでした。（２本ある下側ホース接合部分）
　　　　　　　　　
　　　　悪い部分を切り詰めて接続　　　表側は問題なし！　　　　　裏側は見事に裂けてます。
　　　　※ＳＡ内にあるＧＳの皆さん修理場所と水道有難う御座いました。

　トラブル修理後、鈴鹿へ！

　　鈴鹿には17時前に到着しＫｇｃ１１０さんと近くの居酒屋で前夜祭！　月曜なのか景気が悪いのか貸切状態でした
　　※ハイボール何杯飲んだか覚えてない・・・けど手羽先最高でした次回も行きましょう
　
　走行会当日　ピットに車を入れたところ

　走行準備が整い走る直前　胸が高鳴ります。
　　　　　Ｙ下さん気がついて良かったですよね（笑）

　　走行後・・・
　　　
　　ウェーバーキャブのふたとネジが飛んじゃいました（キャブに吸い込まれなくて良かった）
　　ラバーソウルさん部品の送付お願いします。

　＜走行結果＞
　　Ｋｇｃ１１０さん速かったです。ＴＥ２７ついていけません・・・　
　　※春のレビンさんの記録は微妙ですが更新出来たので・・・　まだまだ足りない部分が！
　　今回我がメンバーには、大きなトラブルや事故もなくとても楽しめました。
　　次回は是非皆で参加しましょう。
　
　※今回、自分の車のセットアップに集中していたので写真をあまり撮ってないです。（ゴメンナサイ）

　以上　ＴＥ２７（Ｔｒｕｅｎｏ）でした。

ＴＥ２７（Ｔｒｕｅｎｏ）です。
鈴鹿走行会の準備が出来たのでアップします。
※３月のリベンジです


　チューンド２ＴＧ　どんなパワーを見せてくれか楽しみです。
　　　　　　　※今回、プラグコードも交換しました。（13年無交換でしたので・・・）
　　　　　　　　プラグ：７番　焼け具合では８番を使用予定！

　リアタイヤが・・・　フェンダー内で干渉・・・　タイヤ交換・・・
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このタイヤは村田さんところの中古タイヤです。(2004年製）

　次にバケットシート・・・
　　　　
　レールを加工してローポジションに！

　次にリアシートの背もたれが破けていたので・・・
　　カバー風に自作してみました当分はこれで我慢・・・

　最後に・・・
　
　Ｋｇｃ１１０さんと明日鈴鹿走行会に行って来ます。
　　　
　結果は戻ってきてからアップします。

以上ＴＥ２７（Ｔｒｕｅｎｏ）でした

ｋｇｃ１１０です

入場券が届きました（敢えて一部のみ）

９月の鈴鹿　走行前　プラグを８番に交換中
　
３月の鈴鹿　ｂａｃｋもイイネ～～
　

Ｔｒｕｅｎｏさんとひとっ走りしてきます
天気がヤバイかも

では

以前　～　イグニッション！キーの不具合で　
アッセンブリで．．．キー＆スイッチを交換しましたが　
　



今回は　　スイッチを．．．追加購入です。　出てくるうちに　～　ストックします。





昔．．．付けてたイグニッションキーにも使用できますから　～　　です。　

イグニッションキーによる電気系トラブルもありますから．．．
ストックパーツとして　～　持って！いても．．．良いかも　？



ではまた　　

TE27(Trueno)です。
久しぶりに週末晴れたのでスカイラインフェスティバル2011（岡谷）に行って来ました！
参加車輛は　ＰＧＣ１０、ＫＧＣ１１０、ＴＥ２７レビン、ＴＥ２７トレノ　の４台


天気も良く最高のツーリングでした

　ミュージアムの駐車場！　　　　　　　　　　　　　　　※ハコノリさんにそっくり
　　　　
　駐車場では、同じ山梨の方々に会いしばし旧車談義を・・・


　本題のスカイラインフェスティバル2011は・・・
　
　メイン会場には、歴代スカイラインが展示されただけで露店無し・・・・寂しい状況でした。

　　公園も閑散と・・・
　
　　　来年はどうなってしまうのでしょうか・・・・　ひょっとして・・・心配です

　　最後は・・・組長の所へ
　　　
　　軽く車を掃除後、次回は箱根ツーリングで盛り上がり終了

　追伸
　　　　双○ＳＡでお会いしましたＢＭＷの皆様、途中のＳＡまでのツーリング最高でした。
　　　　また何処かでお会い出来るの楽しみにしています。
　　　　今後とも宜しくお願いします。

以上　ＴＥ２７（Ｔｒｕｅｎｏ）でした

以前にも　　紹介しました　～
オイル添加剤　

ウルトラパワーゴールド　

私の車輛に．．．使用してます　　このオイル添加剤　～　とても優れものです　
初めて使用した時　　これまでの添加剤とは　～　特段の違いを感じました。
添加剤を注入後．．．即時現れました。

私のエンジンは！チューニングしてありますので　～　エンジン音が．．．ガシャ　ガシャ　
入れた後は　～
・エンジン音も静かに　
・セルモーターも軽く回り　
・アクセルも軽くなりました。
・トルクもＵＰしました。
エンジンのために高性能オイルを使用してる方もいると思いますが　～　
私は　　この添加剤も推奨します。　　×２

そして　　今回．．．更なる製品が　　ゴールドエックス　です

　その他　エンジン内部を化学コーティングするＭＣＣＳ等々　

私たちの古い！機械式エンジンには　～　もってこいの品物だと．．．私は思ってます。
だまされた　　と　思って．．．一度　　使ってみては　

ベターマスク　
http://www.better-mask.co.jp/index.html



ではまた　　

私の　　指定工場に．．．

見かけない　　エンジンが　～　置いてありました．．．
　

　　ＯＨ　ちゅ～　みたいですが　

何の　　エンジンか．．．分かります？？？


ではまた　　

先日　　ミラーの足を　　
カーボン仕様にして取付け準備してましたが　～
ミラーが届きましたので取付けてみました。

　　中々の　～　品物です　　ドライカーボン　
　　
少しは　～　軽量になるかな　　　




ではまた　　

ｋｇｃ１１０です
本日は天気が怪しくイベントは断念しました

改４７さんを見習ってちょこっと作業しました
運転席側
　
助手席側

ガラスのモール
　

思いつきで作業したので工程の写真は無しです
ドライヤーを使ったりしましたヨ

ノブカバーは両方割れてボンドで付けていたので
これで表面を覆ったからもう大丈夫

モール部は取り敢えずやっとくかっ！
初心者の作業なのでこんなもの

では

ｋｇｃ１１０です

娘婿さんが飛騨へ旅行に行き、お土産を買ってきてくれました
なんとヤンキーさるぼぼ

しかも、メジャーなハコスカではなくケンメリＲ

ナンバーは４６４９（ヨロシク）

昔からあったのでしょうか
売れているのか心配です
では

大分　　汚れと傷が．．．ミラーの交換をしようと思います。
　

　　ミラーの足を外して準備です。

　　カーボン．．．もどき　

後は　～　新しいミラーを付けるだけ　



リヤーの車高調整も．．．
見た目　　お尻下がりに見えてましたから　ＵＰして見ました。
本日は！私の指定修理工場が祭日で休業のため
　　自宅ガレージで　～　ジャッキＵＰ．．．

　　低床＆エアージャッキが欲しい　
ホームセンターで買った２ｔジャッキは　～　
やっぱそれなりの品物。作業に時間が掛かります。




ではまた